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河南省平顶山市湛南片区城市设计

平顶山，自古便是中原要地。在“平宝叶鲁一体化”战略和“产业转型升级”的背景下，平顶山又一次站在建设中原一流城市的历史关口。规划区面临城市边缘化，城乡混杂，消极因素等困境。平宝叶鲁一体化战略中，湛河成为平顶山中心区到城市副中心的中枢地带，南部保育生态 , 中部培育节点，北部联动老城，西部转型提升，打造湛河区极具魅力的生态休闲商贸区（GRBD）。

河南省南阳古城风貌区修建性详细规划

规划以南阳古城历史文化保护为契机，活化街区、疏解功能、提升服务、改善环境，将南阳古城建设成为一个“历史文化特色鲜明、服务设施完善”的文化旅游与特色宜居之城。规划提出一环、一轴、一带、2 街、多点的古城的整体保护框架，保护古城大格局，实现特色提升，传承文化内涵；疏解工业及行政职能，强化旅游与生活职能，实现古城功能的全面提升，结合需求改善古城人居环境，建设高品质社区，实施分区引导，有机更新的南阳古城改造模式。优化路网，畅通街巷，基于现状交通调查改善古城交通组织。

河南省平顶山市轨道交通沿线区域控制性详细规划及城市设计

新选线与城市空间格局一致，串联现状城区，推动老城的更新改造，平衡城市更新与开发的关系。新选线最大限度串联交通枢纽、公共中心、大型企业等，可快捷疏导交通枢纽的庞大客流量，满足市民的公共交通出行的需求。新选线作为城市公共交通的骨架，途经建设路、中兴路，顺应城市东西向、南北向的公共交通走廊，最大程度与公共交通需求契合。

河南省平顶山市郑万高铁站周边区域控制性详细规划及城市设计方案

交通枢纽板块包括高铁站场、高铁物流区、长途客运中心、旅游集散中心等功能，承担区域约 450 万人口的交通出行及转换职能。核心区以一座鹰形展翅的交通建筑，来反映作为展示古应国形象的载体。洛平城际轨道与高铁共设一站，地铁下穿而过，同一个地块内还设有公交首末站及出租车待客区。